中新网上海12月5日电 (殷立勤 段雪琼)12月5日，中国船舶集团有限公司旗下中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)在第21届上海国际海事展期间，举行以“创新、机遇、未来”为主题的MARIC2024船型推介会。由该院最新研发的2万方液态氢运输船、10.2万立方米超大型乙烷运输船(VLEC)、4万方液态二氧化碳运输船、8.8万立方米超大型液化气运输船(VLGC)等一批绿色节能低碳船型集中亮相此次展会。

4万方液态二氧化碳运输船。中国船舶及海洋工程设计研究院供图

　　作为国内领先的船舶总体设计单位，MARIC站在造船最新技术前沿，秉承科技创新的理念，以“服务国家战略、引领技术发展、创造行业价值”为宗旨，围绕“创新机遇未来”，聚焦“绿色智能低碳”以及数字化技术，持续开展绿色船舶、智能船舶、极地船舶等关键技术攻关，相继研发了一批技术领先、性能优异的新船型。

　　推出的2万立方米大型液态氢运输船就是一款环境友好型产品，为目前中国研发的全球最大液氢专用运输船。氢的燃烧不会产生二氧化碳(CO?)以及类似氮氧化物和硫氧化物体等污染气体，且氢能能量密度高且无毒。对全球航运业而言，氢能的需求在未来将显著增加。由于绿色氢气的生产将集中在世界某些环保能源成本较低的地区，因此液态氢运输船有望成为不可或缺的船型。高效的高纯度液氢运输是远距离大规模运输氢气的重要选择之一。MARIC为因应航运市场的新需求和新趋势，特别研发的2万立方米级的液态氢运输船。其总长约为160米，型宽为26.4米，采用C型真空双壁罐，设计压力为3.0公斤，日蒸发率将不大于0.2%。该船采用电力推进，采用船用柴油与液态氢双燃料型主发电机，采用双尾鳍形式，配备2组4叶固定桨，设计航速约15节。

　　近年来，MARIC聚焦“双碳”国家重大战略目标，开展满足最新国际排放标准的绿色船型研发，已相继推出了全系列新燃料集装箱船、散货船、油船等船型的解决方案，并对船型方案进行持续优化。未来，该院将密切跟踪海洋氢能装备、氨/甲醇等替代燃料等新技术新领域，不断深化装备技术体系、总体概念方案、替代燃料推进等关键系统研究，引领我国船舶工业绿色船型技术的高质量发展。(完)

　　中新社北京12月5日电 (记者 阮煜琳)中国物流与采购联合会5日发布数据显示，11月中国电商物流指数为113.1点，比上月环比提高1.2点。在“双11”电商购物节的带动下，本月需求明显回升，总业务量指数和农村业务量指数均创出年内新高。

　　分项指数中，电商物流总业务量指数为124.1点，比上月提高1.7点，分地区来看，东部、中部和西部地区总业务量指数均有所上升，东北部地区有小幅回落。11月份，农村电商物流业务量指数为129.5点，比上月提高0.9点。分地区来看，东部、中部和西部地区总业务量指数均有所上升，东北部地区有小幅回落。

　　11月份，人员指数为116.3点，环比上涨3.2点，在连续8个月上升的基础上，涨幅进一步扩大。实载率指数由降转升，环比上涨0.7点，保持115点以上；物流时效指数为100.7点，较上月下降0.5点，连续四个月回落，但仍然维持在100点以上。电商物流企业供给效率有待进一步提升。

　　11月份，满意率和履约率指数分别较上月回落0.7和0.2点，库存周转指数较上月回落1.7点，但三项指数均保持在100点以上。

　　11月份，电商物流总指数显著提升，环比上月提高1.2点。从供给端看，电商快递企业加快一线基层配送人员和干线运力投入，人员指数和运输实载率指数明显上涨，成本指数随之上涨，但受本月订单高峰及部分地区严寒到来等因素影响，履约率和满意率指数小幅回落，库存周转速率有所下降，物流时效指数连续4个月下降。

　　分析称，总体来看，今年前11个月，中国电商物流总体运行稳中有进，供需两端均有明显改善，总指数已恢复到近5年高位。在居民消费方式转变、国货品牌崛起和电商领域新业态不断涌现的背景下，预计这一走势将有望继续保持。(完) 【编辑:房家梁】